1.6 & 2.0 TDI ab 2013 Ölkühler-Kit für VW Golf 7 / Audi A3 / Seat Leon 5F / Skoda Octavia 5E

Schon von Werk aus kämpfen die TDI-Motoren mit hohen Öltemperaturen. Wenn man dann noch im Hochsommer unterwegs ist, oder dein TDI leistungsoptimiert ist, sind Temperaturen von 140 C° keine Seltenheit. Unser Ölkühler-Kit verhindert hohe Öltemperaturen, wodurch ein konstanter Öldruck und optimale Ölbeschaffenheit gewährleistet sind. Dadurch wird die Lebensdauer des 1.6L & 2.0L TDI-Motors positiv beeinflusst.

Komplett-Kit:

• 13 Reihen Hochleistungs-Ölkühler beschichtet
• Spezial BILLET Flansch zum Anschluss am Motorblock
• externes Thermostat (öffnet bei ca. 90-95°C)
• 3 Meter nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8
• Komplettes Dichtungs- und Montagematerial

Dieses Kit besticht nicht nur durch einen einfachen Einbau, sondern hat aufgrund seiner hochwertigen Verarbeitung eine konstante Öltemperatur und Öldruck-Kontrolle. Die Nylon-ummantelte Leitungen sind unempfindlich, witterungsbeständig und sorgen für eine lange Lebensdauer und optimalen Durchfluss.

Unser TDI-Ölkühlerkit ist nur als komplette Einheit erhältlich. Nur als Kit ist dessen Funktion voll gewährleistet.

Achtung:

Nach dem Einbau des Kits kann es zu Geräuschbildung kommen, welche jedoch unbedenklich ist. Das Geräusch ähnelt einem "Surren", welches durch die Pulsationen des Öls durch die Leitungen kommen kann. Dieses Surren kann durch den Einsatz von Silent Blocks und durch das entkoppeln der Bauteile minimiert bis eliminiert werden.

Passend bei z.B.:

• Audi: CLHA, DDYA, DGTE, CRBC, CRLB, CUNA, DCYA, DEJA, DEJB, DFGA, DGCA, DJGA,

• VW: DFSB, DFSD, CLHA, DDYA, DDYB, DGTE, CRBC, CRLB, CRLD, CRVA, CUNA, CYKB, DCYA, DEJA, DEJB, DFGA, DGCA, DJGA, CUAA, DFHA

• Seat: DDYA, DGTE, CRVA, CLHA, DDYB, CRBC, CRLB, CRLD, CUNA, CUPA, DCYA, DFGA, DJGA
  

• Skoda: DDYA, DGTE, CUAA, DFGA, CLHA, CUNA, CUPA, DCYA, DJGA, CRLB