1.8T V-Band Stoßaufladungskrümmer Top Mount mit ext. WG Anschluss

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Beschreibung

Edelstahl Stoßaufladungskrümmer mit gleichen längen für 1.8T 20V Motoren! (Rohrkrümmer)


- die Rohrführungen haben alle die gleichen Längen, welches zur perfekten Umsetzung des Stoßaufladungsprinzips führt : maximal bestes Ansprechverhalten, maximaler Durchsatz, maximale Leistungsausbeute

- perfekt bearbeiteter 4 in 1 Sammler

- maximal Strömungsgünstig konstruiert - Sammler, Übergange & Bearbeitung

- keine unnötigen Abgasverwirbelungen

- extra dicke Flanschplatten - somit ist mit KEINEM Verzug des Flansches zu rechnen

- jeder Flansch wurde selbstverständlich nochmal geplant

- die Rohre haben 48mm Rohrführung mit 3mm Materialstärke

- vom absoluten Profi unter Zuführung von Formiergas WIG geschweißt

- V-Band Flansch für Garrett GT/GTX/G-Serie Turbos

- Topmountkrümmer - Turbolader Position ist "oben"

- mit externem Wastegate Abgang für 38mm, diese kann natürlich jederzeit gekürzt oder verschlossen werden


Passt bei allen Fahrzeuge welche serienmäßige den 1.8T Motor quer- und längs-verbaut haben sowie 1.8T Umbauten wie Golf 1/2/3, usw.!