APR Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3

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Beschreibung

APR Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3


Das APR Carbon Air Intake-System ist ein attraktives Hochleistungs-Upgrade für die neuesten Motoren der 1.8T und 2.0T Baureihe, wie sie in zahlreichen Fahrzeugen der MQB-Plattform zu finden sind.


Die originale Luftansaugung und dessen Luftfilter, bringen werksseitig sehr gute Grundlagen mit sich, viele dieser Potentiale werden allerdings aufgrund von Herstellervorschriften, der werksseitigen Ausgangsleistung und beispielsweiße der Einhaltung der Wartungsintervalle nicht ausgeschöpft. Das APR Carbon Air Intake System erhöht die Leistung vor allem durch Verbesserung der Luftmasse durch das System während die Qualität der Luftfiltration beibehalten wird. Mehr Leistung und Drehmoment durch das komplette Drehzahlband mit einem direkteren und reaktionsfähigerem Ladedruck und emotionalerer Sound von Turbolader und Motor sind die Folge.


Schweiz:
Bitte beachten: Die folgende Fahrzeugliste bezieht sich nur auf die vorhandenen Homologationen für die Schweiz und den Standalone Betrieb ohne Software! Für Deutschland & Österreich ist ein Modellübergreifendes Teilegutachten verfügbar.


Fahrzeugliste Schweiz Standalone Verbau Ansaugung CI100033, CI100040 & CI100041


VW Golf VII GTI Performance 2.0 TSI OPF 245 PS DKTB

VW Golf VII R 2.0 TSI OPF 300 PS DNUE

VW Golf VII R Variant 2.0 TSI OPF 300 PS DNUE

VW Golf GTI TCR 2.0 TSI OPF 290 PS DNUC

VW Passat Variant 3G 2.0 TSI OPF 4 MOTION 272 PS DNUA

VW Passat 3G 2.0 TSI OPF 4 MOTION 272 PS DNUA

VW Arteon 3H 2.0 TSI OPF 4 MOTION 272 PS DNUA

VW Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI OPF 4 MOTION 272 PS DNUA

VW T-Roc A1 R 2.0 TSI OPF 300 PS DNUE

VW Tiguan AD1 2.0 TSI OPF 230 PS DKTA

VW Tiguan Allspace AD1 2.0 TSI 220 PS DNJA

Audi S3 8V Cabriolet 2.0 TFSI OPF 300 PS DNUE

Audi S3 8V Limousine 2.0 TFSI OPF 300 PS DNUE

Audi S3 8V Sportback 2.0 TFSI OPF 300 PS DNUE

Audi TT 8S 45 TFSI 245 PS DKTB

Audi TT S 8S 2.0 TFSI OPF 306 PS DNUF

Audi SQ2 GA 2.0 TFSI OPF 300 PS DNUE

Audi Q3 F3 40 TFSI Quattro 190 PS DKTC

Audi Q3 F3 45 TFSI Quattro 230 PS DKTA

Skoda Octavia RS 245 2.0 TSI OPF 245 PS DKTB

Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 OPF (auch Scout) 272 PS DNUA

Seat Leon Cupra 290 5F 2.0 TSI OPF290 PS DNUC

Seat Leon Cupra ST 290 5F 2.0 TSI OPF290 PS DNUC

Seat Leon Cupra ST 300 5F 2.0 TSI OPF300 PS DNUE

Seat Ateca Cupra 5FP 2.0 TSI OPF 300 PS DNUE

Seat Ateca Cupra R 5FP 2.0 TSI OPF 300 PS DNUE

Cupra Ateca R 5FP 2.0 TSI OPF 300 PS DNUE


Hinweis
Fahrzeug TT/TTS benötigt Adapter CI100033C. Verwendungsbereich des Gutachtens.

Beim VW Tiguan wird zusätzlich der Adapter CI100033Z benötigt.


Deutschland & Österreich:
- Einzelbetrieb mit vorhandenem Teilgutachten möglich.
- Kombinationen mit weiteren Umrüstungen anderer Hersteller wurden nicht untersucht und erfordern eine gesonderte Begutachtung nach § 19 (2) StVZO

Schweiz:
- Kann als Standalone Hardware in vielen Modellen mit Homologation verbaut werden. Eine genaue Auflistung der zulässigen Fahrzeuge ist in der Artikelbeschreibung zu finden.


Modellabhängig können weitere Hardwareteile in der Schweiz wahlweise mit verbaut werden. Eine Auflistung aller verfügbaren Modelle und die möglichen Kombinationen sind zu finden unter: www.goapr.ch/homologation