1.8T Stoßaufladungskrümmer T3 / optional ext. Wastegate

Edelstahl Stoßaufladungskrümmer mit gleichen längen für 1.8T 20V Motoren! (Rohrkrümmer)

- die Rohrführungen haben alle die gleichen Längen, welches zur perfekten Umsetzung des Stoßaufladungsprinzips führt : maximal bestes Ansprechverhalten, maximaler Durchsatz, maximale Leistungsausbeute

- perfekt bearbeiteter 4 in 1 Sammler

- maximal Strömungsgünstig konstruiert - Sammler, Übergange & Bearbeitung

- keine unnötigen Abgasverwirbelungen

- extra dicke Flanschplatten - somit ist mit KEINEM Verzug des Flansches zu rechnen

- jeder Flansch wurde selbstverständlich nochmal geplant

- die Rohre haben ca. 3mm Materialstärke

- vom absoluten Profi unter Zuführung von Formiergas WIG geschweißt

- T3 Flansch

- mit wärmebehandelten Thermotec !M10! Stehbolzen Richtung Turbo - somit KEINE lockernde Verbindung zwischen Turbo und Krümmer zwecks zu kleiner M8 Verbindung (leidiges Thema)

- Topmountkrümmer - Turbolader Position ist "oben"

- mit externem Wastegate Abgang, dieser kann natürlich jederzeit per Verschlussplatte geschlossen werden

- inkl. abgebildetem Montagematerial